Regeerakkoord Rutte III, wat betekent dit voor u als berijder

In het belastingplan 2018 is nauwelijks nieuws over autobelastingen gepubliceerd. De meeste maatregelen zijn immers in 2015 vastgelegd in de Autobrief II die nog tot en met 2020 van kracht is. Er zijn dus geen nieuwe maatregelen aangekondigd die van invloed zijn op de fiscale bijtelling voor privé gebruik: de bijtelling blijft voor alle auto’s 22% en voor volledig elektrische auto’s blijft dit 4%. De accijnzen, BPM en MRB tarieven worden per 1 januari 2018 verhoogd voor de inflatiecorrectie. Begin januari komt de nieuwe editie van “Auto en Fiscus” voor het jaar 2018 beschikbaar welke u dan kunt downloaden op onze website onder “Downloads”. Hier is overigens ook het zeer ingewikkelde “Stroomschema overgangsrecht bijtelling” te vinden.

Het regeerakkoord Rutte III besteedt, in het kader van het klimaatbeleid en het duurzaam maken van Nederland, veel aandacht aan toekomstige mobiliteit. Er wordt geïnvesteerd in de aanleg en onderhoud van infrastructuur waarbij rekening wordt gehouden met zelfrijdende voertuigen en informatiesystemen langs de weg. Daarnaast wordt de uitgereikte hand van de Mobiliteitsalliantie aangenomen waarbij de komende tijd pilots uit worden gevoerd met alternatieve vormen van vervoer en betaling zonder dat dit leidt tot een systeem van rekeningrijden. Tenslotte blijft verkeersveiligheid een belangrijk thema. Onder meer aandacht voor de groei van smartphonegebruik achter het stuur staat hoog op de agenda om het stijgende aantal verkeersslachtoffers een halt toe te roepen.